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因无法互联互通被剔除的有3只，由于海南橡胶已因停牌原因被剔除，所以共7只。根据港交所调整互联互通北向渠道标的的公告，西南证券、海南橡胶、上海建工等三只股票将于2018年6月11日被调出沪股通标的，届时投资者将可卖不可买。为了避免潜在的市场反向流动，MSCI将剔除上述股票。

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公告摘要*ST天马：明日复牌 控股股东仍面临平仓风险自2017年12月19日起停牌的*ST天马（002122）5月13日晚间公告，公司股票将于14日复牌。停牌期间，公司筹划的重大资产重组终止；控股股东股票面临平仓风险；主要债权方与公司股东霍尔果斯天马创业投资集团取得联系并进行了沟通，后续主要债权方拟采取相应保障措施维护各自权利。停牌期间，控股股东未采取相关补仓措施，仍面临平仓风险。

目前，有险企在“连续续保”“保证续保”上混淆视听。其中，“保证续保”是指，在前一保险期满前，投保人提出续保申请，保险公司必须按照原条款和约定费率继续承保。这就意味着保险公司不能将已经理赔过的病症列为既往症来除外责任，同时不能够调整产品费率，投保人还可按原保险费率来续保。而“连续投保”条款上将已经发生理赔过的病症列为既往症，使其在新保单年度成为除外责任；且费率也较上年会有动态调整。如果赔付率较高，产品还面临着停售的可能，投保者也可能出现保障中断等问题。

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但欧盟专家认为协议空洞缺乏实质内容，欧盟只是获得了暂时喘息机会，最关键的是汽车关税威胁问题并未得到有效解决，双方政治作秀的成分更大。在各方观察人士看来，特朗普仍然手持“加征汽车关税”的牌，不会轻易放弃，未来的谈判还需看欧盟妥协的程度，以及能否获得欧盟成员国的支持。格罗斯指出，加征汽车关税威胁“很明显”仍然存在，特朗普希望将其作为讨价还价的筹码。